Vasúti közszolgáltatás: állami vasút kontra pályáztatás
A hagyományosan állami kézben lévő vasúti közszolgáltatások pályáztatása néhány országban már olajozottan működik, míg sok helyen még most ismerkednek a…
Gyors döntések, betartott határidők
Az Utiber Közúti Beruházó Kft. mint mérnök 2011 elejétől vett részt a 2007–2013 között uniós forrásokból hazánkban megvalósított vasúti beruházásokon,…
A teljes vasúti átjáró cseréje 8 óra alatt
2015. évtől a Rail System típusú átmeneti szakaszos, nagyelemes átjáró bevezetése lehetővé tette, hogy az edilon)(sedra útmutatása alapján egy eddig…
ARON-RCS – Az Integrált Vasúti Konténerszállítási Rendszer
Az ARON-RCS rendszer egy tudományos kutatás keretében lett kifejlesztve, válaszul a megváltozott fuvarpiaci kihívásokra, biztosítva a vasúti áruszállítás helyét a…
Edilon leerősítésű vágányok
A kötöttpályás közlekedés napjainkban reneszánszát éli, ez egyszerre vezethető vissza a technika fejlődésére, a gazdaság oldaláról jelentkező igényekre és a…
A központi forgalomirányítás komplex modellje
A korszerű, nagy forgalomsűrűségű vasúti közlekedés sokrétű igényei új stratégiát követelnek a vasútüzemeltetés terén. Nagy kapacitású környezetben a legkisebb zavaró…
Jön a harmadik: InnoRail 2017
2015. október 14–16. között immár második alkalommal került megrendezésre az InnoRail Budapest vasútszakmai konferencia. Ezt a rendezvénysorozatot a vasúti közlekedés…
