Az aláverőgépektől a szabályozógépekig
A Magyar Vasúttörténeti Parkban 2001 óta békésen állnak egymás mellett az 1960-ban a MÁV Gépjavító Üzem…
Szerző Innorail Magazin
Műanyag aljak a szolnoki Tisza-híd kiegyenlítő lemezén
2003-tól terveznek és építenek be a vasúti hidak hídfőihez bordás kiegyenlítő lemezeket (Gubacsi híd). [1] Magyarországon 2012 óta…
Az edilon)(sedra ERS rendszerű vágányok építése a szolnoki vasúti Tisza-hídon
A szolnoki vasúti Tisza-híd átépítésével e lapszám több cikke is foglalkozik. A Normálnyomtáv Kft. építésvezetőjeként írásomban az…
Vágányépítés a szolnoki Tisza-hídon rekordidő alatt
A Swietelsky Vasúttechnika Kft. kivitelezésében épül át a Szolnok–Szajol vasúti vonalszakasz al- és felépítménye. Ezen…
Új Tisza-híd 7 nap alatt
A Szolnok–Szajol vasúti vonalszakasz felújítási munkáit a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, a Közgép Zrt. vezetésével a…
A szolnoki vasúti Tisza-híd tervezése
A szolnoki vasúti Tisza-híd a Szolnok–Szajol-vonalszakaszon fekszik (1073+13 hmsz). A vonalszakasz a magyar vasúti hálózat…
Hogyan eredményez a kezdeti magas minőség hosszú üzemi élettartamot?
A vasúti kitérők és átszelések gyártásában nagy hagyományokkal rendelkező cégként a VAMAV Kft. innovációs stratégiájának központi célkitűzése,…
Pozitív eredmények és jövőbeni kilátások
A 2013 novemberétől működő 6-os számú, Mediterrán Vasúti Árufuvarozási Folyosó (Rail Freight Corridor, RFC 6) a…
A vasúti árufuvarozást előnyben részesítő európai hálózat
Az Európai Unió belső piacának kialakítása és annak folyamatos bővítése során elkerülhetetlen és egyben stratégiai cél…
500 milliárd euróból fejleszthetik az európai közlekedési hálózatokat 2020-ig
Az uniós tagállamok szakminiszterei felkérik az Európai Bizottságot, hogy a stratégiai tervezés során ismerje el: a közlekedési infrastruktúra,…