A Szolnok–Szajol vasúti vonalszakasz felújítási munkáit a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, a Közgép Zrt. vezetésével a Közgép Zrt., a Swietelsky Vasúttechnika…
A szolnoki vasúti Tisza-híd a Szolnok–Szajol-vonalszakaszon fekszik (1073+13 hmsz). A vonalszakasz a magyar vasúti hálózat egyik legforgalmasabb állomásköze, a 100-as…
Az 1-es és 3-as villamosvonalak továbbfejlesztésének I. üteméhez kapcsolódó, „A budapesti 1-es villamosvonal felújítása és meghosszabbítása a Kerepesi út és a Fehérvári…
A Pilisvörösvár (kiz.) – Piliscsaba (bez.) vonalszakasz pálya és műtárgyépítési, valamint a kapcsolódó ideiglenes biztosítóberendezési, távközlési, közműkiváltási, kábelkiváltási munkák tervezése…
Az A-Híd Zrt. az Aranyhegy Konzorcium vezető tagjaként (a Vasútépítők Kft. és az A.F. Wiebe GmbH & Co. KG konzorciumi…
A Magyar Alagútépítő Egyesület (MAE) a korábbi hagyományainak megfelelően 2014-ben is megrendezi az Alagút- és Mélyépítő Szakmai Napok konferenciát, melyre tisztelettel és szeretettel…
A Kisújszállás (kiz.) és Püspökladány (bez.) közötti vonalszakaszon a vasúti műtárgyak átépítésre, felújításra kerülnek a 160 km/órás tervezési sebesség és…
Magyarországon 1995 óta a vasúti hidak Edilon rendszerrel épülnek. Jelenleg az 1-es és 3-as villamos fejlesztése projekt keretein belül az…
A cikkben bemutatjuk a Rail System Kft. által képviselt, a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatalánál 229560 lajstromszámon nyilvántartott, előre gyártott és utólagosan összefeszített…
A Hungária körúti gyorsvillamos első szakaszát 1984-ben adták át a Bécsi út és a Lehel utca között. A 80-as és…